東京モータサイクルショー
東京モーターサイクルショーにプラっ行ってみた。お目当てはRoad Hopper。↑
プロトが出している、バイク。去年は隅っこの方でこぢんまりやってたので、探すのに時間かかるかな？と思っていたら、なんと今年は入り口入ってすぐに出ていた。
うーん。もうかってんだろうなぁ。去年同様跨ってみると、やっぱり欲しくなってしまった。モーターのキャパはノーマル通りで1340ccだけど、車格がちっちゃくて取り回しやすそう。一度試走してみたい・・・。昔ハーレーのエヴォ（FXSTC：ソフテイル）に乗っていて、バイクはもういいやとおもっていたけど・・・。このロードホッパーはいいわ。欲しい・・・。
300万円か・・・。贅沢品やな。ガレージも用意しないといけないし。維持費は車より大変。
KTMはデザインがいい.
おなじく、ヨーロッパ。MVアグスタのカスタムバイク。これは・・・。かっこ良すぎ。このデザインは日本じゃでてこんなぁ・・・。そういえば、ホンダがヨーロピアンなバイクDN01をだしていた。これで６００CC以上。市場はやっぱり欧州がメインかな。そういえば、去年より会場スペースも出展社の数とかスペースも縮小されているみたいだ。なにより、女の子がすくない！
去年よりとくにおらへん。華やかさがない。
こんなのを見ると、日本の購買意欲が下がっているんだなぁと、つくづく思う。はやりアジアは中国にシフトしていってるんだろうな・・・。
プロトが出している、バイク。去年は隅っこの方でこぢんまりやってたので、探すのに時間かかるかな？と思っていたら、なんと今年は入り口入ってすぐに出ていた。
うーん。もうかってんだろうなぁ。去年同様跨ってみると、やっぱり欲しくなってしまった。モーターのキャパはノーマル通りで1340ccだけど、車格がちっちゃくて取り回しやすそう。一度試走してみたい・・・。昔ハーレーのエヴォ（FXSTC：ソフテイル）に乗っていて、バイクはもういいやとおもっていたけど・・・。このロードホッパーはいいわ。欲しい・・・。
300万円か・・・。贅沢品やな。ガレージも用意しないといけないし。維持費は車より大変。
おなじく、ヨーロッパ。MVアグスタのカスタムバイク。これは・・・。かっこ良すぎ。このデザインは日本じゃでてこんなぁ・・・。そういえば、ホンダがヨーロピアンなバイクDN01をだしていた。これで６００CC以上。市場はやっぱり欧州がメインかな。そういえば、去年より会場スペースも出展社の数とかスペースも縮小されているみたいだ。なにより、女の子がすくない！
去年よりとくにおらへん。華やかさがない。
こんなのを見ると、日本の購買意欲が下がっているんだなぁと、つくづく思う。はやりアジアは中国にシフトしていってるんだろうな・・・。
